El dimarts passat a classe de tecnologia vam fer una petita introducció al projecte que estem a punt de començar. El que vam fer va ser formar els grups, i começar a treballar (com bé diu el títol) en les activitats prèvies, que ens prepararan millor per al projecte, i que són les següents:
-ACTIVITATS:
1. Identifica el significat dels termes subratllats, que són:
-Tècnic (problema): Tpus de problema que es pot presentar a l0hore de dur a terme la cosntrucció de
qualsevol cosa, pr causa de les característiques de l'estructura i els materials amb la que es forma.
-Lògica: és un coneixement que tota persona té, que ens serveix per raonar i pensar en solucions als
problemes que es plantejen, o reflexionar sobre les coses.
- Propietats mecàniques: Són les diferents formes de comportar-se els materials de construcció quan
estan sotmesos a una força externa (cada material en té diverses i diferents a la dels altres materials).
Poden ser: elasticitat, fragilitat, plasticitat, duresa i flexibilitat.
-Impacte ambiental: Efecte que produeix l'instal·lació del pont sobre el medi ambient en els
seus diferents aspectes.
-Intempèrie: Deixar a la intempèrie vol dir, d'alugna manera i en aquest cas, deixar al pont al mateix lloc
sense moure'l mai d'allà (ni quan plogui, nevi, glaçi, etc.); per tant els materials es tindran que adaptar a la
cosntrucció i als esforços que hagi de soportar.
-Teoria d'estructures: Per la cosntrucció de qualsevol estructura (en aquest cas un pont), cal tenir en
compte totes les característiques de l'estructura que estem creant, iles dels seus materials.
2. Cada grup a de buscar tres possibles solucions al disseny d’un pont que ha de travessar un riu de 50m d’amplada i decidir quina de les tres propostes és la més adient:
-1a proposta: Supossant que el pont es tingués que cosntruir en una zona amb el nostre clima, el que faria
seria: fabricar un pont penjant. El pont seria de ciment i asfalt, perquè aquests materials són bastant
resistents, i és per on normalment ciculen els cotxes. El pont estaria subjectat per uns cables d'algun
material prou resistent, i també prou económic, que siguéssin resistens i poguèssin aguantar el pes de
cotxes i camions (seria un pont de cara als vehicles.
-2na proposta: Si, amés de les condicions de la 1a proposta el pont estigués en la desembocadura d'un
riu proper al mar, el que fara seria un pont llevadís. El cosntruiria de metall resistent al pas del temps i
que no s'oxidès amb l'aigua; amés pel pont hi podrien passar pesones i cotxes no molt pesats. Per
senyalitzar posaria una senyal qu proivís el pas als camions, i ficaria com un semafor que només fes senyal a algun vaixell s'apropés, i es tingués que llevar el pont. Per llevar-lo ficaria uns mecanismes autómatics
d'algun material resistent.
-3a proposta: Si el riu fos com el Besós, el que faria seria fer-lo de materials resistents com el metall, el
ferro, el ciment, l'asfalt, etc. A més faria el pont perquè hi poguéssin circular només les persones; seria un
pont més dedicat a la trabquil·litat de les persones, que serviria perquè anèssin a passejar.
-Jo em quedaria amb la 2a proposta, perquè em sembla que és la que abarca més aventatges per a diferents
tipus de transport (vaixells, cotxes, bicicletes, motos, etc.) i per persones.

Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada